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MAGURA LOUISE Carbon 10th Anniversary Edition

オークションで落札したMAGURA LOUISE Carbon 10th Anniversary Editionが届いた。
なんだかんだで、結局は入手してしまった。
どうせ入手するんだから、今でも後ででもいっしょということで。(笑)
09_magura_louise_carbon-01.jpg
開封して中身をチェック。
こけたら折れてしまいそうなカーボンレバーだが、カーボン好きにはたまらない。
キャリパーのデザインは、旧モデルの1ピースボディのほうが好きなんだけど・・・新型の真白いボディもス・テ・キ。
FOES ZIG-ZAG HT(00年型)の白いフレームに似合いそう。
付属のローターは、前後ともに180mmの2ピース・ベンチローターで実測180g
Manitou Dorado SCのマウントが203mm用なので、フロント用に203mmのベンチローターが必要。
レバー+キャリパー+オイルライン(1,800mm)込みで実測280g
オイルラインは未カットなので、MAGURAのブリードキットを入手しないとなぁ。
10代の頃は自動二輪のブレーキフルード交換は自分でしていたけれど、MTB用ディスクブレーキのブリーディングはやったことが無いんですよ・・・面倒だから。(笑)

LOUISEは以前から使ってみたかったブレーキなんで、組み込んで実走するのが楽しみ。
いつになるか、わからないけど。(爆)
09_magura_louise_carbon-02.jpg
ちょっと残念なところが。
せっかくの白いボディだが・・・塗装の質がよくない。
塗装の被膜が弱くむらがあり、なんかチープな感じ。
キャリパーのMAGURAロゴもいまいちかな。

それと・・・新品のはずが、キャリパーに目立つ傷が多数ある。
保管・輸送時の傷だと思うんだけどねぇ。
箱がボロボロだったし。
使っていれば、いずれは傷つくだろうが・・・現時点でこれは・・・ちょっと凹むよなぁ。
09_magura_louise_carbon-03.jpg
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  1. 2009/07/11(土) 14:48:24|
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衝動買いしてしまった黄色いcannondale SUPER Vが我が家にきて十数年・・・
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