INFINITY∞BLOG

自転車いじりに燃える日々・・・軽さは正義だ!!

ユーロ下落

ユーロがさがってますねぇ。
円高は海外製品を入手するチャンス。
あっというまに599,00 EURが、日本円で約70,000円弱。
どうする?
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  1. 2008/10/25(土) 09:06:25|
  2. 自転車
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620g増

cannondale Killer Vのホイール&タイヤを交換。
650cから26HE仕様に。
一気に620gの増加・・・うーん、やっぱりこの組み合わせは重いなぁ。
フロントサス仕様にしようかなぁ。
manitou R7の赤いのか、ROCKSHOX SIDの白が欲しい。
タイヤもMAXXIS MAXXLITE 285 26×2.0(285g)か、SCHWALBE FURIOUS FRED EVO 26×2.0(295g)を試してみたい。
そうすると・・・さらに約300~400g増で8kg台後半になるのかな?

cannondale Killer V

Frame : Killer V(1,720g 実測 ※ヘッドワン含む)
Headset : CHRIS KING 1-1/8 size(99g カタログ値)+A&F Head Space Adapter1-1/4→1-1/8size
Fork : SASO MKM28PD(935g 実測 ※コラム260mmで計測)
Rim : ARAYA TM-810F
Spoke : 2.0mm
Nipple :
Hub : NUKE PROOF Carbon Hub
Quick Release : KCNC Titanium Skewer(F22g R24g 実測)
Tire : MAXXIS DETONATOR 26×1.25(355g×2 カタログ値)
Tube : Panaracer R-AIR 26×1~1.25(70g×2 実測)
Crankset : pmp Crank 170mm PCD 130mm(439g 実測)+Aluminum Fixing Bolts(8g×2 実測)
Chain Ring : STRONGLIGHT CT2 48T PCD 130mm(72g 実測)+SINZ Chain Ring Bolts(5g×5 実測)
Bottom Bracket : WORLD CLASS Titanium JIS-110mm (157g 実測)
Rear Cog : SHIMANO XTR CS-M960 11/12/14/16/18/21/24/28/32T 9speed(236g 実測)
Chain : SHIMANO CN-7701(304g カタログ値)+KMC Missing Link 9S
Derailleur Rear : PAUL Powerglide Rear Derailleur(177g 実測)
Shifter : SHIMANO DURA-ACE SL-BS77+PAUL THUMBIES 7/8"(65g 実測)
Brake Levers : PAUL Love Lever(134g Pair 実測)
Brake : PAUL Motolite(382g Pair 実測)
Cable : SHIMANO XTR+TIOGA I-LINK
Stem : Syntace FORCE 99 MTB 105mm/25.4mm(103g 実測)
Handlebar : KCNC SC BONE 520mm/25.4mm/5°(108g 実測)
Grip : cannondale
Saddle : selle ITALIA SLC KIT CARBON (197g 実測)
Seatpost : THOMSON ELITE 27.2mm (186g 実測)
Pedal : TIOGA SURE FOOT COMPACT PDL055(204g Pair 実測)
Other parts : CATEYE CC-CL200(29g カタログ値)
Color : Polished aluminum
Weight : 8.50kg(実測)
  1. 2008/10/20(月) 17:06:38|
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No Saint MaxAri R Carbon

No Saint MaxAri R Carbon・・・気になっているカーボンHTフレームです。
自転車仲間の話だと、北京オリンピック女子XC金メダリストのサビーネ・スピッツが乗っていたGHOST HTX Lectorと同じフレームらしい。
17"だと992g、私の欲しい19"でも1,040gと超軽量。
私のバイクで最軽量のcannondale Killer Vのフレームは1,700g弱・・・。
700gの差はでかい。
お値段も599,00 EURと、日本円で約80,000円弱。
うーん、ほしいなぁ~。
No Saint MaxAri R Carbon

▼No Saint
http://www.nosaint.de/
  1. 2008/10/20(月) 00:55:38|
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CHRIS KING

cannondale 2.8 Series TRIATHLON/TIME TRIALのヘッドセットをCHRIS KINGに交換。
やっぱり、王様最高!!
ck-hs.jpg

cannondale 2.8 Series TRIATHLON/TIME TRIAL

Frame : 2.8 Series TRIATHLON/TIME TRIAL
Headset : CHRIS KING NoThreadSet 1 inch Standard
Fork : cannondale Aluminum
Wheel : SPINERGY Rev-X
Quick Release : KORE TITANIUM SKEWER Silver(91g Pair カタログ値)
Tire : Panaracer Practice LP-23NEWPT26(230g×2 カタログ値)
Crankset : STRONGLIGHT VULCAN Carbon Compact 170mm 50/36T PCD 110mm(521g 実測)
Bottom Bracket : KMC Ti PRO LITE ROAD ISIS 68-108mm(145g カタログ値)
Rear Cog : SHIMANO DURA-ACE CS-7800 12/13/14/15/16/17/19/21/23/25T 10speed(193g 実測)
Chain : KMC X10SL GOLD (240g 114リンク カタログ値)
Derailleur Front : SHIMANO DURA-ACE FD-7800B 31.8mm(81g 実測)
Derailleur Rear : SHIMANO DURA-ACE RD-7800SS"改"(183g→164g 実測)
Shifter : SHIMANO DURA-ACE SL-BS78(178g Pair カタログ値)
Brake Lever : PROFILE DESIGN Quickstop CARBON(116g Pair 実測)
Brake : ZERO GRAVITY Titanium Pro(189g Pair 実測)
Cable : SHIMANO DURA-ACE
Stem : CODA 100mm/17°
Handlebar : Syntace STRATOS 400 390mm/Drop 40mm(242g 実測)
Bartape : SILVA CARBON Series Black
DH bar : Syntace C2 Clip Ultralite S size(370g カタログ値)
Saddle : selle ITALIA SLR T1(195g カタログ値)
Seatpost : ?(160g 実測)
Pedal : TIOGA SURE FOOT COMPACT PDL055(204g Pair 実測)
Other parts : CATEYE CC-MC100W(30g カタログ値)
Color : Polished aluminum
Weight : 7.98kg(実測)
  1. 2008/10/18(土) 15:06:31|
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超軽量グリップシフト

オークションで落札した超軽量グリップシフトが届く。
計量したところ、ペアで91g
さすがに作りはたよりないし、カーボンプリントのボディーなど質感はいまいちだが・・・軽いんでOK。
gs-01.jpg
早速、cannondale RAVENに取り付け。
今まで使っていたSHIMANO XTR SL-M952が254gだったので、163gの軽量化
gs-02.jpg
久しぶりのグリップシフトは「あぁ~こんな感じだったなぁ~」でした。(笑)
バキバキと2~3段飛ばしもガシガシシフトします。

cannondale RAVEN 800SL

Frame : Raven II M size
Headset : Cannondale HeadShok Si
Fork : Headshok Lefty Carbon DLR(1,540g 実測)
Rear shock : FOX Float RL
Wheel : SPINERGY XYCLONE DISC
Quick Release : SPINERGY
Tire : Panaracer Extreme Valiant EVO2 26×1.25(250g×2 カタログ値)
Tube : Panaracer R-AIR 26×1~1.25(70g×2 実測)
Crankset+BB : SHIMANO XTR FC-M960 170mm 44/32/22T(795g 実測)
Rear Cog : RECON RHG-RS09AL 12/13/14/15/17/19/21/24/27T 9speed(117g 実測)
Chain : KMC X9SL GOLD(242g 106リンク 実測)
Derailleur Front : SHIMANO XTR FD-M961(149g カタログ値)
Derailleur Rear : SHIMANO XTR RD-M960 SGS"改"(170g 参考値)
Shifter : GRIP SHIFT(91g Pair 実測)
Disc Brake : MAGURA MARTA (696g Pair カタログ値)
Stem : Cannondale HeadShok Si 100mm/20°
Handlebar : EASTON EC90 XC Composite Handlebar Carbon Flat Bar(106g 実測)
Grip : OGK CX-R GRIP
Saddle : TRIGON VCS01C ULTRA LIGHT FULL CARBON SADDLE(98g 実測)
Seatpost : KCNC TI PRO LITE 27.2/285mm(119g 実測)
Pedal : TIOGA SURE FOOT COMPACT PDL060(164g Pair 実測)
Other parts : CATEYE CC-MT400(28g カタログ値)
Color : Gold Pearl with black decals Super Black swingarm
Weight : 9.82kg(実測)
  1. 2008/10/07(火) 22:02:19|
  2. 自転車
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HONDA F1

MOTORSPORT JAPAN 2008 Festival in Odaiba

▼HONDA RA272(1965)
この年の第10戦メキシコGPで初優勝したマシン。
ドライバーはリッチー・ギンサー。
ra272-01.jpg
▼古き良き時代のコックピット。
やっぱりアナログメーターは良い~。
ra272-02.jpg
▼1,495cc水冷4サイクル60度V型12気筒DOHC4バルブギヤ駆動。
このエンジン・・・なんと横置き!!
ra272-03.jpg

▼McLaren HONADA MP4/5(1989)
RA109E型3493cc自然吸気72度V型10気筒。
ドライバーは音速の貴公子、アイルトン・セナ。
mp4.jpg

▼HONADA RA108(2008)
この日、ジェイソン・バトンがデモラン。
スタート地点で長々とバーンアウト・・・耳が・・・。
ra108.jpg
  1. 2008/10/06(月) 00:47:54|
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GT-R

MOTORSPORT JAPAN 2008 Festival in Odaiba

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  1. 2008/10/06(月) 00:28:10|
  2. 自動車
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INFINITY

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Author:INFINITY


衝動買いしてしまった黄色いcannondale SUPER Vが我が家にきて十数年・・・
cannondaleがお気に入りでMTB 4台+トライアスロン/TT 2台を所有。
その他に、BeOneの軽量MTB、FOESのハードテイルMTB、そしてBROOKLYN MACHINE WORKSのDHバイク・・・いつのまにか9台の自転車が部屋を占領中。


cannondale 2.8 Series
cannondale Multisport 600
cannondale SM500
cannondale Killer V
cannondale SUPER V Carbon 900
cannondale RAVEN 800 SL
BeOne KARMA LTD
BROOKLYN MACHINE WORKS Race Link
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